El aceite mineral puro AeroShell 100 se produce comenzando con básicos con un alto índice de viscosidad. Este aceite no contiene aditivos, a no ser por el añadido de una pequeña cantidad de reductor del punto de fluidez, para mejorar su fluidez a bajas temperaturas, y además un antioxidante. El sufijo 100 corresponde a la viscosidad del aceite a 100º C. Este aceite ha sido aprobado para todos los motores convencionales de aviación civil cuando no se haga necesario el uso de un aceite que contenga un aditivo dispersante.

El aceite AeroShell W100 es un aceite que reúne las mejores calidades de dos de los mejores aceites de cuatro tiempos. Sus añadidos avanzados trabajan contra el desgaste del motor, moho y la corrosión de una manera como ningún otro en su grado. El aceite AeroShell W100 es especialmente eficaz en la protección de la leva y de los levantadores críticos en todos los motores.

Aceite lubricante sintético de 5 Cst para los motores de turbina de gas. Es una mezcla cuidadosa de ésteres y de una alta tecnología aditiva moderna. El aceite 500 contiene aditivos para mejorar la estabilidad térmica y la oxidación, como también un neutralizador de metales en usos criticos de la turbina. Resuelve o excede los requisitos de la especificación militar Mil-l-23699e de los EE.UU. Ha sido aprobado para su uso en todos los modelos de motores civiles, como para la mayoría de los accesorios.

Aceite lubricante sintético de 5 Cst para los motores de turbina de gas y las transmisiones del helicóptero. Es una mezcla cuidadosa de ésteres con características excepcionales de estabilidad termal y utiliza un paquete aditivo moderno finalmente balanceado para mejorar el funcionamiento del motor. Resuelve o excede los requisitos de la especificación militar Dod-l-8573â de los EE.UU.

Aceite lubricante 560 de 5 Cst diseñado específicamente para los motores de turbina de gas. Es una mezcla cuidadosa de ésteres con características excepcionales de estabilidad termal necesitada en motores avanzados. Incorpora tecnología aditiva avanzada y un equilibrio fino de añadidos para resistir las altas temperaturas generadas por los motores de turbina. El aceite lubricante 560 ofrece ventajas significativas de funcionamiento, está comparado a los líquidos del tipo II en usos de alta temperatura del cojinete y bajo condiciones de prueba de engranaje.

El aceite AeroShell de turbina 3SP incorpora 3 mm2/s de un aceite mineral de la turbina para mejorar características antidesgaste y antioxidante así como características para la baja temperatura. El aceite 3SP de la turbina de AeroShell es aprobado para el uso en la preservación de los sistemas donde el avión Ruso califica. El aceite AeroShell de turbina 3SP se puede también utilizar en las mezclas del aceite, donde el aceite se mezcla con aceite de motor de pistón.